مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي

تم اختيار مؤسسة بناء المشاريع لتنفيذ أعمال الكهرباء في مشروع إنشاء وتوسعة مطار الأمير محمد بن عبد العزيز في المدينة المنورة والتي تبعد 800 كم عن العاصمة الرياض .
تنبع أهمية مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي الجديد بالمدينة المنورة من أهمية هذه المدينة المقدسة، فهو أحد أهم مطارات السعودية، وقد أضحى بوابة رئيسية للمدينة النبوية وأحد منافذ وصول ومغادرة الحجاج والمعتمرين من الخارج، وتزداد أهميته عاماً بعد عام وذلك لما يشهده من إقبال مطرد في أعداد الحجاج والزوار.
ويبعد المطار عن المدينة بنحو 15 كم في الاتجاه الشمالي الشرقي، وتزداد أهمية المطار باعتباره بوابة المسلمين الجوية للمسجد النبوي الشريف، وأحد منافذ وصول ومغادرة الحجاج والمعتمرين من الخارج.
وافتتح المطار عام 1971، وكان مطاراً داخلياً في بداية إنشائه، واقتصرت الرحلات الدولية إليه في موسم الحج فقط من القاهرة، دمشق وإسطنبول، وأدت الزيادة الكبيرة في عدد الرحلات في مواسم الحج والعمرة إلى تحويل المطار إلى مطار دولي وذلك عام 2006.
المرحلة الأولى والتي باشرت CPE بالعمل بها وذلك بتوريد و تنفيذ أعمال تركيبات الإنارة وسحب الكيابل وتركيب حواملها وكذلك تركيب انظمة الحريق وأجهزة التلفزة والسماعات للصالة وخارجها .
تضمنت المرحلة الأولى من المشروع إنشاء صالة الحجاج الخارجية “الحج بلازا” وربطها بجسور تحميل للصالات الرئيسية للحجاج والمعمترين الدولية، وإنشاء مسجد كبير يتسع لأكثر من 1000 مصل، وإنشاء المباني المساندة الأخرى وكذلك إنشاء ساحة وقوف للطائرات لاستيعاب 27 موقف طائرة كبيرة ووسط وصغيرة، بعيدة على الصالات، وإنشاء 14 جسراً متحركاً للركاب وربطها بصالات السفر وإنشاء مدرج جديد مواز للمدرج الحالي وتوسعة المدرج 17/35 الحالي لاستيعاب الطائرات العملاقة، وإنشاء ممرات للطائرات، وإنشاء برج مراقبة جديد، وإنشاء مرافق استثمارية بالمطار وتوسعة الممرات والساحة الحالية وإنشاء الطريق الرئيسي الجديد للمطار وإنشاء السور الأمني للمطار.